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地址：位于齐齐哈尔市高新区中汇城嫩江环路1号。
齐齐哈尔南站（中国最北高铁车站），一等站。是哈齐高速铁路的终点站，也是哈齐高速铁路的重要始发站，是哈齐高速铁路最大专用车站。
104路，4路，10路，28路均在高铁南站设站。站点名：高铁南站。
18路，1路，111路计划延长至齐齐哈尔南站。
齐齐哈尔南站建成了吗？
南站高铁站出站口。根据查询齐齐哈尔本地宝显示，齐齐哈尔南站出租车上车点在黑龙江省齐齐哈尔市龙沙区南站高铁站出站口。齐齐哈尔南站位于中国黑龙江省齐齐哈尔市龙沙区，隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。
站名：齐齐哈尔南站
站址：龙沙区三合村齐杜公路跨铁路桥南侧
站台：8台17线
位置：距齐齐哈尔站6公里、距哈尔滨站282公里、距离长春站528公里、离满洲里站682公里，车站功能：铁路客运火车站
齐齐哈尔南站设计规模为8台17线，拥有无柱雨棚，高站台，自动售票机12个等各种现代化火车站拥有的设备，为哈齐客运专线沿线除哈尔滨火车站外的第二大火车站。
2009年6月3日由铁道部工程设计鉴定中心副总工程师俞祖法率
齐齐哈尔南站鸟瞰图
领的现场踏勘组到达齐齐哈尔市，并对齐齐哈尔南站整体设计方案的征集作了具体安排。
来齐齐哈尔市参加踏勘活动的铁道部工程设计鉴定中心的领导及招投标部部长谢晓东、客站建设管理部高级工程师宋歌。副省级领导、省铁路建设领导小组副组长张秋阳，哈尔滨铁路局及哈齐客运专线筹备组的成员也赶到现场参加了踏勘活动。我市领导刘刚、张贵海等全程陪同。
经筛选入围南站设计方案征集活动的8家设计单位也参加了现场踏勘活动。
2009年11月下旬， 历经了期盼和等待，随着哈齐客运专线齐齐哈尔南站项目一号设计方案的胜出，一个凸显北方特色，以飞翔的丹顶鹤为主要设计元素，外观大方、线条硬朗的新火车站建设方案展现在齐齐哈尔市民面前。从最初的项目争取到如今的项目落地并进入到征地拆迁阶段，整个过程倾注了齐齐哈尔市委、市政府及相关部门主要领导的不懈努力，也承载了全市人民的殷殷期盼。
由于目前齐齐哈尔火车站的满负荷运转已经不符合全国铁路网的升级规划，作为黑龙江省西部地区的主要交通枢纽城市，哈齐客运专线项目建设势在必行。在建设过程中，如果仅对原有的火车站进行升级改造，改造成本高不说，老火车站周边的配套设施建设基本处于“打补丁”的状态，从使用功能、外观和规模上都达不到理想的效果。再有，老火车站周边经历了几十年建设，已没有进一步拓展的空间。
齐齐哈尔南站候车大厅
如何让哈齐客运专线这个省内单体投资规模最大的建设项目发挥更大的拉动效应，从而带动齐市经济的大发展。缜密的思考，科学的论证，择址建设新火车站的想法火热出炉。
经过多方考察，新火车站的建设点落在了三合村铁路步行桥南。这不仅是因为它靠近南苑开发区，有利于拉动开发区经济发展，另一方面还因为附近大面积的可利用土地，为新火车站的规划和相关配套设施的建立及新型经济区的发展提供了足够的空间。与此同步推进的是，以新火车站为基点周边5平方公里土地综合利用开发已提到重要日程。目前，由中国城市规划设计院编制的开发规划经多轮修改已日趋成熟。
总之，齐齐哈尔南站没建成。
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