5G手机什么时候可以全国普及？

网上有关“5G手机什么时候可以全国普及？”话题很是火热，小编也是针对5G手机什么时候可以全国普及？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

近年的科技最大热点无疑都聚焦在5G上，但是5G技术什么时候能够普及，这是每一个对科技狂热的爱好者都亟待解答的问题，可以保守估计，完全普及5G技术大概需要5年左右。为何要这么久？请看下文。

实际上5G技术没有普及，并不是我们目前的手机配置跟不上，目前国产主流手机都出了各种款式的中高端到高端手机，其中大部分都是已经支持5G，都具备5G应该有的基带，并且目前的处理器也是完全够硬核，带动5G并不是难事。

值得一提的是目前5G手机并没有之前一些“预言家”说的这么贵，最低的3千就可以入手一款还不错的5G手机。

种种说明，手机不是局限5G普及的层面。

那就是5G基站，基站是什么？可以理解为你的手机的网络信号全部来自于这些基站，他们就是你手机接收iu的网络信号的生成器。有专业人士称，如果说4G基站需要500万个才能普及的话，那么5G基站则需要近1000万个，其中的缘由则是5G的信号波长的不同。

换句话说， 如果需要覆盖同样大小的范围，4G基站需要的数量会远远少于5G基站。

这带来的实际问题是建造的成本，是一个万亿为单位的数字，无疑不是短期可以搞定的。

这就不难解释为什么国外的科技 “狂人”马斯克提出了“星链”计划，想直接通过卫星的通信供应链来为全球提供网络信号，显然也是企图避开基站的问题，看来基站建造数量困扰的不仅仅是我们，而是一个世界难题。

有人会觉得，虽然建造5G基站成本这么高，但是这都是国企层面的投资，我们又不用花钱，看起来好像不会给我们普通人带来什么影响。

实际上，最直接的影响就是这个建造必然会带来5G的流量套餐变得昂贵，目前市面上5G套餐都在一百元以上，而且一百元你只能拥有不超过30GB的流量额度，这意味着你如果要用得爽，每个月没有三四百怕是不行。

实际上5G产业的爆发点不在于手机，因为即使我们用4G，已经足够我们日常大部分使用了，没必要花更多的套餐费去供5G这尊大财主。

任正非口中的5G才是相对客观的5G，正如他的最后一句话， 5G的发展一定是缓慢的。

要知道“新基建”的概念一出来，就涵盖了5G的内容，因为5G的设备设施是为了通信领域的更加无限的可能性，目前4G做不到的事情比如供应一套流畅稳定的物联网体系，比如一辆无人驾驶的汽车，这些则需要5G甚至6G来完成，不然你用个网速卡顿延迟的技术以配备无人汽车，那恐怕翻车率不低。

可见，5G的能量目前还没有爆发，甚至还没有开始，我们等着看吧！ 5G时代可能会迟到，但是一定不会缺席！

2018年6月28日，中国联通公布了5G部署，预计5G网络计划2020年正式商用。不过全面普及开来可能要到2021年了。

从发展态势看，5G还处于技术标准的研究阶段，后来几年4G还将保持主导地位、实现持续高速发展。但5G有望2020 年正式商用。

2016年，诺基亚与加拿大运营商Bell Canada合作，完成加拿大首次5G网络技术的测试。测试中使用了73GHz范围内频谱，数据传输速率为加拿大现有4G网络的6倍。

2017年2月9日，国际通信标准组织3GPP宣布了“5G”的官方 Logo。

2017年11月15日，工信部发布《关于第五代移动通信系统使用3300-3600MHz和4800-5000MHz频段相关事宜的通知》，确定5G中频频谱，能够兼顾系统覆盖和大容量的基本需求。

2017年11月下旬中国工信部发布通知，正式启动5G技术研发试验第三阶段工作，并力争于2018年年底前实现第三阶段试验基本目标。

2017年12月21日，在国际电信标准组织3GPP RAN第78次全体会议上，5G NR首发版本正式冻结并发布。

2017年12月，发改委发布《关于组织实施2018年新一代信息基础设施建设工程的通知》，要求2018年将在不少于5个城市开展5G规模组网试点，每个城市5G基站数量不少50个、全网5G终端不少于500个。

2018年2月23日，在世界移动通信大会召开前夕，沃达丰和华为宣布，两公司在西班牙合作采用非独立的3GPP 5G新无线标准和Sub6 GHz频段完成了全球首个5G通话测试。

2018年2月27日，华为在MWC2018大展上发布了首款3GPP标准5G商用芯片巴龙5G01和5G商用终端，支持全球主流5G频段，包括Sub6GHz(低频)、mmWave(高频)，理论上可实现最高2.3Gbps的数据下载速率。

2018年6月13日，3GPP 5G NR标准 SA（Standalone，独立组网）方案在3GPP第80次TSG RAN全会正式完成并发布，这标志着首个真正完整意义的国际5G标准正式出炉。

2018年6月14日，3GPP全会（TSG#80）批准了第五代移动通信技术标准（5G NR）独立组网功能冻结。加之2017年12月完成的非独立组网NR标准，5G已经完成第一阶段全功能标准化工作，进入了产业全面冲刺新阶段。

2018年6月28日，中国联通公布了5G部署：将以SA为目标架构，前期聚焦eMBB，5G网络计划2020年正式商用。

2018年8月2日，奥迪与爱立信宣布，计划率先将5G技术用于汽车生产。在奥迪总部德国因戈尔施塔特，两家公司就一系列活动达成一致，共同探讨5G作为一种面向未来的通信技术，能够满足汽车生产高要求的潜力。奥迪和爱立信签署了谅解备忘录在未来几个月内，两家公司的专家们将在位于德国盖梅尔斯海姆的“奥迪生产实验室”的技术中心进行现场测试。

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