安珊网上有关“为什么原车不带发动机护板?”话题很是火热，小编也是针对为什么原车不带发动机护板?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
1、为了碰撞时的安全考虑。部分车型有做沉降设计，如果安装了护板就会影响发动机沉降，在碰撞时安全性能会有所下降。
2、避免刮底。部分车型由于离地间隙很低，如果安装护板之后离地间隙就进一步降低了，对车辆通过性有很大影响。
3、出于成本考虑。有的车型底盘本身就很平整，因此没有必要再花成本去安装护板降低风阻。
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注意事项：
市面上的发动机护板主要有钢铁类、铝合金类、塑钢和塑料材质这四种类型。
铝合金材质的发动机护板最值得选择，价格合理，保护效果理想，塑钢材质具有出色的刚性与弹性，适用于越野型车主，钢铁材质虽然保护性能不错，缺点是重量太重，塑料材质虽然价格便宜，但是容易损破碎，起不到长时间的保护作用。
人民网-都知道烂车先烂底 如何保护脆弱的汽车底盘
为什么原车不带发动机护板？后悔装锰钢护板了
新车没有装防护罩（也就是发动机护板）的原因：
1、一个是车子定位，现在的车子本身就是城市路面私家车多，已经设计好的离地间隙已经足够满足常规的城市路面了。
2、每个车子买来你看都有很多汽车后期可以选装的配件，厂家能省则省吧，就是俗称的减配，虽然对于一辆车感觉省不了多少，但是人家车厂一年出百万辆，累加起来就是一笔不小的成本了。
3、还有部分车商把它们取下来，当做增值业务来做。
利：可以防止道路不好把磕伤发动机底部油底盒等部件。
弊：装有发动机护板共振不好，会有噪音而且车身加重了影响油耗。
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发动机护板材质的选择
发动机护板材质有铝合金、树脂、钛合金和钢板，我买的是钢板，相对其他材质比较重，大概有2KG左右；而其他三种相对更轻。铝合金的护板一般比较薄，比如新思域的发动机护板就是铝合金，很薄一片，散热快；主要的作用是阻隔小石子打击和保持发动机干净，起不到大的撞击保护作用。
树脂（硬塑料）材质轻便，散热比较慢，但是它比铝合金的好，除了阻隔小石子撞击和保持发动机干净外，小撞击还可以回弹，不会有较大的变形；只是，当面对大的撞击，它还是不能有效保护发动机。我同事的车原车匹配了树脂的护板，但撞上路中间的大石头后，变速箱油底壳还是穿了。
钢板的好处是便宜，而且抗撞击能力强，不过如果受到较大的撞击，会有较大的变形，而且很笨重。钛合金护板估计是最好的，它具有刚性强、质量轻的有点，但也是最贵的。
选什么材质的发动机护板，这个只能根据个人的需求来定。我选择的时候是没有树脂、铝合金，只有钢板和钛合金两种选择，买不起钛合金，只好买钢板。
参考资料：
为什么原车不带发动机护板
1、为了碰撞时的安全考虑。部分车型有做沉降设计，如果安装了护板就会影响发动机沉降，在碰撞时安全性能会有所下降； 2、避免刮底。部分车型由于离地间隙很低，如果安装护板之后离地间隙就进一步降低了，对车辆通过性有很大影响； 3、出于成本考虑。有的车型底盘本身就很平整，因此没有必要再花成本去安装护板降低风阻。后悔装锰钢护板了
锰钢护板的重量会比较大，安装之后车辆的油耗会有所上升。其次如果是轿车安装锰钢护板的话，离地间隙就进一步降低了，进入地下停车场会经常出现刮底盘的问题。其实对于一般的家用车而言，加装塑料护板已经完全够用，塑料护板重量更低而且更轻薄，加装之后不会对原车有过多的影响。如果是越野车的话，安装锰钢护板就会比较合适。汽车发动机护板的作用
最大的作用就是防止剐蹭和防尘了。由于发动机油底壳处于车辆底盘下方，因此如果我们在驾驶时出现托底的状况，那么油底壳很有可能会被磕穿。现在大部分车辆都有配备发动机护板。其次发动机护板能避免路上的灰尘进入到发动机舱内，使发动机舱保持比较干净的状态。关于“为什么原车不带发动机护板?”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是司凯号的签约作者“安珊”
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